伊春全自动碳纤维模压设备价格品质售后无忧「多图」

液压泵站技术参数

热压泵站技术主要参数：

额定工作压力: 18MPa

油泵排量: 41m/r

油箱容积: 288L (可定制)

油泵电机功率: 7 .5KW

电源: 380V/50Hz

外型尺寸: 1000*600*600mm

作用：通过液压的方式为模玉机提供升降开合的驱动力，合模压力、升降速度、开合动作，均可控制调节,即可控制单台压机，也可通过加装电磁阀、油路块对多台压机进行控制。

?碳纤维成汽车厂商必争之地

研究数据显示，汽车整车质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3升到0.6升。对于传统汽车厂商而言，减轻汽车重量是降低排放的手段，而碳纤维材料的应用是实现汽车轻量化的必由之路。

当然，新能源汽车的大规模应用也是降低空气污染的有效途径。在相关政策的推动和引导下，我国新能源汽车实现了增长。

多材料混合车身是发展趋势，碳纤维材料优势明显

对于轻量化，通常有两个方面，一个是新材料的使用，一个是车身结构设计的不断优化。总体来看车身使用的材料有很多，包括热成型、铝、镁、塑料以及碳纤维复合材料。汽车轻量化联盟副秘书长杨洁表示，“目前我们正在探讨新能源汽车轻量化的路线，比如，整车包括车身轻量化、全新架构底盘轻量化、电池系统轻量化以及车身内外饰与电子电器等；材料方面包括复合材料及成型工艺、轻质铝合金及成型工艺、高强度钢及成型工艺、轻质镁合金及成型工艺等。电控方式:触摸屏PLC控制设备外型尺寸:左右1300*前后1300*高1900mm(不含电籍高度)设备总重量:3500kg。”可以肯定的是多材料混合车身是车身轻量化发展的趋势，铝合金、碳纤维复合材料在车身上的应用在逐步的增加，例如宝马i3以及i8，碳纤维增强复合材料的应用达到了60%。

众所周知，碳纤维已经大量应用在航空领域——从轻型飞机到宽体客机。毫无疑问，让汽车飞起来，也只有大量使用碳纤维，极大的使车身减重，才能具备飞离地面的条件。可以想象飞行汽车无论是在地广人稀的美国或是在交通较为拥挤的中国都很有市场前景。

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碳纤维脱模剂使用前处理步骤

碳纤维脱模剂使用前处理步骤

       脱模剂有油性、水性、又或者是半水油性的。而碳纤维制品要针对所生产的物品选择适合的脱模剂，那碳纤维脱模剂使用前应怎样做？

      碳纤维脱模剂使用之前，要用洗模水把模具充分清洗干净不然有残留做出来的产品有残留产品就不美观了，你用洗模水洗模的时候要戴好塑胶手套，洗模水是有弱腐蚀性的注意一下，洗模的时候先用洗模水把模具表面上的油渍清洗干净，把清洗干净的模具加温到130°左右，取下后用毛刷把脱模剂均匀的刷在模具上，这时候需加热再刷2~3遍，让模具表面能充分吸收脱模剂。利用新材料提升比赛器材的性能，从而提高运动成绩的案例屡见不鲜。模具冷却到70°，再刷一遍脱模剂即可入模成型

    按照上面的方法使用脱模剂模具能充分吸收脱模剂做出来的产品表面非常光滑。

    如果你还是有什么不懂，请咨询：威海市通联精密机械有限公司