企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 威海 威海市 |
联系卖家: | 于经理 先生 |
手机号码: | 15588367666 |
公司官网: | www.whtonglian.com |
公司地址: | 山东省威海市火炬高技术产业开发区初村昊山路南侧-初村河东侧 |
发布时间:2020-10-18 17:40:00 作者:通联精密机械
短托辊卧缠机
设备简介:短托辊卧式缠带机几乎适合所有鱼竿箭杆、高尔夫竿、登山杖、滑雪杖的OPP带的缠绕,主轴无级变速设计,应有范围更广,自动涨力控制、恒带距控制、断带停机功能、PLC控制,减少了设备故障了,大大的提高了生产效率,保证了产品的质量稳定。
可选功能:
1、备有同步带传动、丝杠传动可供选用。
2、中文显示面板和触摸屏可选用。
3、恒张力控制可选用。
4、长度按需定制。
5、可加装顶(ding)尖装置。
长托辊卧式数控缠带机
一、主要用途和特性
1、用途:
本机床是用来加工直径Φ36mm以下,长度2400mm以内圆锥形模芯缠绕BOPP带的***机床。适用于鱼竿、高尔夫球杆等空心杆生产工厂。
卧式缠带机产品概述
节 卧式缠带机产品定义及主要产品
第2节 卧式缠带机行业特征
第3节 中国卧式缠带机发展历程
第4节 中国卧式缠带机行业周期
第5节 中国卧式缠带机行业运行情况分析
第6节 中国卧式缠带机行业产业链分析
第7节 中国卧式缠带机行业发展政策环境分析
碳纤维轻量化
碳纤维的轻量化可从两方面有所展现,尤其是运用在电动汽车上市方面都是很明显的体现,下面就利用电动汽车的结构以及材质方面的了解一下。
一、结构方面
车身结构的优化在满足诸如车身刚度、模态、疲劳寿命等特性的同时,也需要考虑车身结构的可制造性以及电动汽车的生产成本。在结构优化方面,已经迈出了重要的一步,车身结构设计相对来说较为成熟,优化的空间也正在减小。
二、材质方面
在材质方面目前仍以钢、镁、铝和塑料作为主要汽车材料进行组合。在轻量化的趋势下,应当深化一下多种材料组合的应用,在优化组合的同时引入新材料,其效益不仅是轻量化结果本身,对整车开发技术来讲也是一种进步。
在当下的科研情况,已经有凭借碳纤维材料的优异特性成功降低车重和碳排放的实例,尤其在一些新款电动车中有所应用,多少都可以找到碳纤维材料的身影。
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