| 企业等级： | 普通会员 |
| 经营模式： | 生产加工 |
| 所在地区： | 山东 威海 威海市 |
| 联系卖家： | 于经理 先生 |
| 手机号码： | 15588367666 |
| 公司官网： | www.whtonglian.com |
| 公司地址： | 山东省威海市火炬高技术产业开发区初村昊山路南侧-初村河东侧 |
发布时间：2022-04-28 09:32:00 作者：通联精密机械
精磨机技术参数
JM-50B精磨机需要技术参数
加工范围：?0.8-?50mm
砂轮规格：?250*?127*?100
导轮规格：?150*?77*?100
导轮转速：变频无级调速
电机功率：2.2KW+0.25KW+0.25KW
修整器形式：液压自动式
外形尺寸：1000*660*1250mm
1、机体用底脚螺栓固定。
2、电源为三相四线，本机无短路保护装置，请在车间墙壁上加装DZ47—63—C32A型断路器，机体必须有良好接地。
3、气路用?10高压尼龙管插入二联体上，气源压力调整到0.4—0.7Kpa。
气动印标机技术参数
QY-II气动印标机主要技术参数：
工作方式：气动
印标能力：4000节/班
印标范围：130mm*700mm
气源：0.4-0.6MPa
电源：220V/50Hz
外形尺寸：850*900*1340mm
维护与保养：
1、 每班检查二联体油雾器油位，及时添加N15机油，使油位保持在上下限之间，滤水器每班放水一次。
2、 每班工作前检查各传动直线轴上是否有杂物，如布、纤维等，防止轴承损坏，每班结束将各运动部位擦拭干净，直线轴上加注清洁机油。
3、 每班工作结束，切断电源，防止电器损坏。
立式喷涂机机械结构
机械结构
1、球杆装夹采用上下顶（ding）尖夹紧，共2套顶（ding）尖，可同时装夹两支球杆。
A、上顶（ding）尖采用SF216直线轴承导向，依靠弹簧力下压的的方式夹紧，顶（ding）尖整体高度可升降，通过齿轮减速电机带动丝杠传动，在一定范围内上、下升降。
B、下顶（ding）尖采用D6003深沟球轴承支架，底部装有皮带轮，内2500W三相电机带动，转速0-1400转，变频调速
2、喷***上下升降系统由0.37W立式电机、WPDS 60 1：50蜗轮蜗杆减速机、SC30UU直线轴承及同步带组成，升降速度0-240m/s变频调速，且电机上装有编码器，升降高度可实时显示。
3、喷***气路系统由双滤水气源处理器、储气罐、电磁阀、减压阀、日本岩田喷***组成，两支喷***可独立控制喷涂，喷***压力由操作面板上的减压阀进行调整，并有压力表实时显示。
电器控制系统由断路器、接触器、触摸屏、PLC、变频器、接近开关等组成，喷涂次数、喷涂段数、喷***升降速度、顶（ding）尖轮转动速度，均可通过触摸屏进行设定调整，操作面板上除了触摸屏外，还设有电源开关、顶（ding）尖升降开关、急停按钮、自动启动等四个开关。砂轮高速旋转进行磨削,导轮以较慢速度同向旋转，带动工件旋转作圆周进给。
?壕车的碳纤维车身
壕车的碳纤维车身
碳纤维这种材料具有重量轻、刚性好、吸能性好、易塑性高、耐腐蚀等优点，所以兰博基尼、保时捷、宝马、迈凯轮等豪车厂商都研发过碳纤维车身，但就目前来说，碳纤维在车辆装饰方面的应用是占多数的，例如发动机盖、尾翼、内饰面板等。在车身上，现今的还只是碳纤维、钢、铝的复合轻量化结构，但碳纤维比铝轻30%、比钢轻50%，强度是钢的7到9倍但碳纤维作为一种技术密集型的材料，其生产周期和成本都不是一般的高，如果是大面积使用，价格肯定要日天！重量更轻，碳纤维复合材料天线的质量比铝合金天线降低50%左右。恐怕只有豪车超跑敢用了！
碳纤维制品设备请咨询：威海市通联精密机械有限公司
免责声明：以上信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责，天助网对此不承担任何责任。天助网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷， 纠纷由您自行协商解决。
风险提醒：本网站仅作为用户寻找交易对象，就货物和服务的交易进行协商，以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险，建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息，请采购商谨慎对待，谨防欺诈，对于任何付款行为请您慎重抉择！如您遇到欺诈 等不诚信行为，请您立即与天助网联系，如查证属实，天助网会对该企业商铺做注销处理，但天助网不对您因此造成的损失承担责任！
联系：tousu@tz1288.com是处理侵权投诉的专用邮箱，在您的合法权益受到侵害时，欢迎您向该邮箱发送邮件，我们会在3个工作日内给您答复，感谢您对我们的关注与支持！
热线电话：15588367666
