嘉兴自动碳纤维模压生产线定制货源充足「通联精密机械」

液压泵站技术参数

热压泵站技术主要参数：

额定工作压力: 18MPa

油泵排量: 41m/r

油箱容积: 288L (可定制)

油泵电机功率: 7 .5KW

电源: 380V/50Hz

外型尺寸: 1000*600*600mm

作用：通过液压的方式为模玉机提供升降开合的驱动力，合模压力、升降速度、开合动作，均可控制调节,即可控制单台压机，也可通过加装电磁阀、油路块对多台压机进行控制。

碳纤维复合材料的价格由什么决定？

碳纤维复合材料的价格由什么决定？

业内有一句流行的话：从原材料到碳纤维，价格从1变到3，从碳纤维到复合材料产品，价格可从3变到10。总体来看车身使用的材料有很多，包括热成型、铝、镁、塑料以及碳纤维复合材料。这句话虽然并不十分准确，但是也在某种程度上说明了决定碳纤维复合材料产品价格的远远不止原材料。从1到10，这其中还有相当复杂的附加值，这些附加值到底包含了哪些因素？下文将以一些碳纤维产品为例作出详细的说明。

因素一：碳纤维原丝价格

因素二：碳纤维复合材料基体价格

因素三：碳纤维产品的加工成本

上述分析在一定层面上解释了碳纤维复合材料产品的价格组成以及成本决定要素。目前市场上普遍认为，碳纤维复合材料产品价格昂贵，但是对于应用市场来说，应通过强调碳纤维复合材料产品的，来比较其成本优势。

来源：复合材料体验馆

威海通联是一家***做模压设备，碳纤维预浸料设备，碳纤维卷管设备，碳纤维制品相关设备。

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做小型零件用碳纤维还是钛合金，这两个哪个好？

做小型零件用碳纤维还是钛合金，这两个哪个好？

小型零件设计因素很多。首先要考虑你做碳纤维材料是为什么？减重吗？碳纤维和钛合金差异性太大了，不管是成型工艺还是性能。说句含糊的话，还是要根据你的零件结构，性能要求，以及成本综合考虑。

看外型，一般复杂件用碳纤维，简单件用钛合金。复合材料也不能对立看材料，说不定还可以用碳纤维预埋钛合金材料。

如果是汽车改装件，直接碳纤维吧，量小异型件碳纤维为合适。可以饿用碳纤维模压机来制作。

手糊不能把碳纤维的性能完全发挥出来真空灌注表面质量好做装饰件不错但依然不能发挥出碳纤维性能

模压才是王道树脂含量尽可能低还能依靠铺层来设计零件的各向异性可以用在航空上边，***等

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碳纤维车架是如何制成的？

碳纤维车架是如何制成的？

什么是碳纤维？

碳纤维是一种聚合物，准确的说，是经过多种加热步骤而定型为丝线状的碳原子。这些长丝每根直径约5-10微米，比一般人发细10-20倍。

这些单丝聚集在一起形成丝束，就像将几股线搓成一根绳子那样，一起工作的碳纤维，拥有了人们印象中的特质——轻巧、坚固。

单根碳丝束使用的细丝数量，或用大家熟悉的叫法，模量，就成了碳纤维的常见的度量标准。

环氧树脂是车架质量高低的关键

碳丝束在加入环氧树脂前，还是很软，几乎毫无用处。向碳纤维添加树脂可将材料转变为复合材料，***的工程术语叫，碳纤维增强聚合物（CFRP）。由于复合材料通常也是分层的，也被称为层压材料。

一般来说，碳车架的设计可能性是***的，如果做得好，碳车架的寿命几乎是***的。

设计一个碳纤维车架是个艰难、缓慢而复杂的过程。无论是材料、受力还是外观，这些过程都很缓慢，不同的品牌之间差异也非常巨大。

通过生产更加一致的复合碳纤维，才能放开设计人员的手脚，从而设计出更轻，更坚固，更耐疲劳的车架，而不需要像之前要求的那么大的安全系数。”

碳纤维车架是通过模压的工艺方法来生产出来的。碳纤维模压设备请咨询：威海市通联精密机械有限公司